🎓 La reducción de emisiones a corto pasa por el gas

El consejero delegado de Enagás, Marcelino Oreja, ha sido el protagonista de la sesión "Los principales retos energéticos de Europa", organizada por el Club Tocqueville y nuestra Cátedra Jean Monnet sobre Integración Fiscal en la UE. 

El ponente ha hablado de la necesaria reducción de emisiones y la descarbonización. En esta cuestión, hay que “aplicar medidas restrictivas” con carácter “urgente”, cosa que actualmente “pasa necesariamente por el gas”, ha apuntado. 

Oreja ha abogado por la implementación inmediata de estas medidas que la tecnología y los recursos actuales ya permiten.“No se pueden dejar pasar quince años hasta que haya nuevas tecnologías”, ha observado. 

Ha hecho referencia a algunas restricciones concretas. Por ejemplo, ha aludido al caso de los barcos. “A día de hoy el gas natural es la única alternativa sostenible que permite reducir emisiones y mejorar la calidad del aire de los entornos portuarios”, ha señalado.

Actuar en el puerto

Esto último le ha llevado a hablar del caso de Barcelona, ciudad en la que “hay muchas medidas para el fomento del vehículo eléctrico” y en la que “sería bueno impulsar más medidas para reducir emisiones en el puerto”. 

Oreja prevé una presencia prolongada del gas en nuestro mix energético. Por un lado, “cumple un papel fundamental” para garantizar la seguridad del suministro. Por otro, su papel es indiscutible en la descarbonización, ya que hay sectores que actualmente son contaminantes y que no son electrificables. Es el caso de la industria, el transporte pesado, buena parte del ferrocarril y el transporte marítimo. Y es que descarbonizar “no equivale necesariamente a electrificar”. 

Next Generation UE

En el tránsito a la eliminación de la huella de carbono, considera importante encontrar el equilibrio entre el principio de que “pague más quien más contamina” y la no penalización de las personas con menos recursos. 

También ha tenido ocasión de referirse al impacto en el sector de los fondos del Next Generation UE: “El 37 % de los fondos está asignado a la transición ecológica. Si invertimos bien este dinero deberemos, además de transformar el modelo, aprovechar para reindustrializar el país”. 

A su juicio, apostar por la vía del hidrógeno y el biometano como combustibles también puede abrir oportunidades a la industrialización, la inversión en nuevas tecnologías y la reactivación de zonas despobladas y las afectadas por la transición ecológica.